令人心痛！5岁小象被撞身亡，母象头抵卡车长达7小时

小象被困在卡车下时仍然活着，这促使母象去营救。

文 | 王仲昀

据新华社报道，当地时间5月11日凌晨2点左右，马来西亚霹雳州发生一起交通事故：在连接马来西亚半岛东西海岸的公路上，一头约5岁的雄性小象在试图横穿公路时，被一辆卡车撞击，不幸身亡。

目睹小象身亡后，一头母象出现在事发地，用头抵住卡车，试图抢救被撞的小象。在事发现场，母象久久不愿离开，逗留徘徊长达7小时。

母象不愿离开事发现场

这起发生在母亲节（5月11日）的悲剧，通过现场视频和图片在社交媒体上迅速传播，引发了马来西亚国内以及其他国家民众的广泛同情。

小象被撞身亡，母象不愿离开

事发后，28岁的涉事卡车司机向警方陈述，当晚他驾车经过该路段，注意到路右侧路肩有一头成年大象似乎正在吃草。在判断情况安全后，他继续行驶。

然而，一头小象突然从道路左侧的森林中冲出，试图横穿公路。距离近，公路上车速快，司机根本刹不住车，致使小象被撞。

母象用头抵住卡车

据现场目击者、高速公路巡逻志愿者阿米尔描述，小象被困在卡车下时仍然活着，这促使母象去营救。他说：“母象在试图救出她的幼崽时发出了巨大的声音，当时车辆的发动机还在运转。我当时在现场就哭了。”

从现场视频能看到，母象用头抵住卡车的主驾车门，一动不动。小象被撞时大约凌晨2点多，而母象一直从黑夜守候到天明，始终不愿离去。其间，或许是出于过度悲痛，母象还撞击了车头，对卡车前侧造成了损坏。

母象一直从黑夜守候到天明

由于母象久久不肯离开，天亮后引发了事发公路的交通堵塞。霹雳州野生动物保护局主任尤索夫证实，该局接到投报后赶往现场。他表示，母象估计年龄在25至27岁之间，体重约2.2吨。

因母象严重阻碍交通，工作人员迫不得已向其注射麻醉针，将母象移至安全地点，交通才逐渐恢复顺畅。此后，工作人员尝试对母象进行安抚，希望它能走出丧子之痛。

虽然人类与大象语言不相通，但是通过现场视频画面，网友们仍从中感受到了难以言说的悲痛和焦躁。

工作人员将母象移至安全地点

由于体格巨大，大象也是地球上怀孕周期最长的陆地动物，其妊娠期平均长达22个月。

据上海自然博物馆研究员何鑫介绍，大象是群体性、社会性较强的动物，种群中从长至幼都有。

对于大象来说，群体中的成员共同生活的时间长，以人类视角来看，它们成员之间感情深厚。因此大象在同伴死亡后，确实会有为同伴“哀嚎”的行为，这体现了一种群体的情感纽带。

2016年，泰国清迈大象自然保护公园一头名为梅•潘的大象因年迈去世。它的密友、一头名为乔琪亚的盲象不吃不喝在它的尸体旁守了6个小时，悲鸣不止。

自然保护公园里的大象

人象冲突，难以避免

小象被人类驾驶的车辆撞击身亡，反映的是一个存在已久的矛盾——人象冲突。

母亲节这起悲剧过后，马来西亚天然资源与环境永续部长聂纳兹米最新披露，2020年至2024年间，马来西亚共发生4919宗人象冲突，造成巨大经济损失，亦有8头大象不幸身亡。他痛心表示：“这不仅是生态悲剧，更折射出人与自然关系的深刻挑战。”

事发地东西大道，穿越大象栖息地，即霹雳州和吉兰丹州的森林地，该区域被确定为人与野生动物（尤其是大象）冲突的危险区域。

大象为了生存，不得不冒险进入人类活动区域

根据2016年的一项研究，由于农业、种植园、道路和人类定居点等基础设施开发，导致大象的活动区域减少68%。栖息地不断被压缩，大象为了生存，不得不冒险进入人类活动区域，从而导致人象冲突加剧。

据中国新闻网报道，中国国家林业和草原局亚洲象研究中心主任陈飞此前表示，很多“人象冲突”是栖息地减少和破碎化的结果。

无论是亚洲象还是非洲象，全世界有大象分布的地区都普遍存在“人象冲突”，带来的结果也非常惨重。

2025年2月20日，斯里兰卡一列客运列车行驶至一个野生动物保护区附近时，不慎撞上象群。当地官员说，虽然火车上无人伤亡，但事故造成至少6头象死亡。

现场视频显示，事故造成火车车头和几节车厢脱轨。一头成年象站在铁轨旁守护着一头受伤小象，大象用鼻子缠绕着小象的鼻子，象身上有血迹。还有大象被压在车厢下。

斯里兰卡环境部官员安东·贾亚科迪透露，2023年该国人象冲突导致150人和450头大象死亡。

2024年8月11日，大象在斯里兰卡哈伯勒纳森林里漫步 图源：新华社

中国科学院西双版纳热带植物园大型兽类多样性与保护研究组西班牙籍研究员康牧飒（Ahimsa Campos-Arceiz）认为，“人象冲突”的本质就是人象在互相争夺资源。

人象冲突自古以来就有，但随着人类将自然中越来越多的资源占为己用，人为因素占据上风。自然生境的丧失，使大象与人的冲突越来越直接。

具体到不同国家和地区，人象冲突的体现还有所差异。

据康牧飒介绍，中国是“人多象少”的情况，大象在中国的栖息地比较碎片化，其栖息地周边多为人类使用的土地，比较容易与人遭遇。

在马来西亚，“人少象多”，当地有大片土地被用以种植棕榈，大象的活动会对棕榈造成一定破坏，但遭遇人的概率要小很多；斯里兰卡则是“人多象多”，“人象冲突”发生的概率也相对较高。

万物皆有灵

最新发生在马来西亚这起有关大象的悲剧，令人类共情。而类似的场景，其实在自然界一直出现。

据“果壳自然”公众号，当地时间2025年1月1日，在美国靠近西雅图的皮吉特湾（Puget Sound），人们发现一位虎鲸妈妈的头上顶着一头死去的小鲸。

每当小鲸从虎鲸妈妈的头顶滑落时，她就会潜入水中，在海浪卷走小鲸之前把她顶起来。小鲸重达一百多公斤，所以每一次的下潜和抬举都极为耗费体力。

在这期间，虎鲸妈妈几乎无法进食。就这样，母亲反复打捞死去的女儿，把她留在身边游了至少11天。

虎鲸头顶死去的小鲸，长达11天

虎鲸妈妈名叫Tahlequah，被研究人员称为J35，于1998年出生。去年12月下旬，Tahlequah生下了一头雌性小鲸J61。

和大象类似，虎鲸的怀孕期也很长，通常有15至18个月。但是小鲸J61出生后，不幸只存活了近一周。

鲸类研究中心（Center for Whale Research）的研究人员说，在J61去世后，Tahlequah所在家族的其它虎鲸，包括她的姐姐，都一直陪在她身边。

资料显示，Tahlequah属于南方居留型虎鲸。该物种由三大群体组成，分别是J Pod、K pod和L pod，通常是母系社会。这些群体有自己的方言，当不同群体在海上相遇时，甚至有独特的问候仪式进行友好社交。

哀悼结束后，Tahlequah和她的“家人”一起在华盛顿州圣胡安岛附近的哈罗海峡游动，之后游向了大海。

资料参考：新华社、红星新闻、果壳自然

版权说明

新民周刊所有平台稿件， 未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！

责任编辑：李超_NB12814