马斯克火星梦受挫！SpaceX火星登陆计划推迟至2028年

摘要： 8月14日消息，据媒体报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人马斯克近日大幅调整了其雄心勃勃的火星登陆时间表，显著降低了2026年发射星舰飞船前往火星的可能性。根据新的规...

8月14日消息，据媒体报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人马斯克近日大幅调整了其雄心勃勃的火星登陆时间表，显著降低了2026年发射星舰飞船前往火星的可能性。

根据新的规划，首次无人火星任务更可能在2028年至2030年间进行，届时将由特斯拉公司的擎天柱人形机器人负责驾驶星舰。

马斯克长期致力于利用SpaceX研发的完全可重复使用巨型火箭系统——星舰（包含超重型助推器和星舰飞船）来实现火星移民。

今年5月，他曾提出在2026年利用火星发射窗口将五艘无人飞船送上火星的目标，并坦言成功概率约为50%，其关键在于能否及时掌握深空旅行必需的在轨加注燃料技术。地球与火星每26个月才迎来一次有利发射窗口，下一次就在2024年底（11月-12月），SpaceX计划全力抓住这一机会。

然而，马斯克近期在社交媒体上承认，2026年底前发射火星飞船的机会已变得很小，明年年底由擎天柱驾驶星舰飞往火星的可能性微乎其微。

他最新公布的时间表显示，首次不载人的火星之旅将在3.5年内实现，载人飞行将在5.5年内完成。据此推算，2028年成为无人星舰火星之旅更现实的目标，载人飞行则推迟至2030年，比原计划晚了4年。

报道分析称，马斯克登陆火星计划之所以推迟，既包括星际旅行的工程挑战，也涉及飞船生命支持系统的技术难题。此外，该任务能否成功还取决于严格的测试、监管部门的批准以及如何确保宇航员在长期旅程中的安全。

在星舰飞船方面，SpaceX遭遇了一系列技术挫折。星舰飞船是星舰超重型火箭的第二级，被设计为完全可重复使用，能搭载大量有效载荷或多名乘客执行远距离星际航行。

但到目前为止，星舰飞船在测试中仅取得了有限的成功。今年5月27日，星舰超重型火箭在第九次试飞中虽然完成了火箭第一二级分离，但第一级在重返地面时爆炸，第二级星舰飞船失控损毁。

这已经是今年星舰超重型火箭的连续第二次发射失败。SpaceX很可能需要大幅修改其设计。这也导致对于火星旅行更关键的星舰飞船在轨加注燃料技术验证试验被迫推迟。

今年7月，马斯克宣布星舰项目的两个近期技术目标：完善新一代隔热罩和使用发射塔的机械臂回收火箭，这对于火箭的可重复使用和降低发射成本至关重要。

SpaceX已经完成利用巨型机械臂空中捕捉受控降落助推器的筷子夹火箭式回收方式，可以大量节省传统火箭着陆与重新装配的时间。马斯克透露，未来火箭助推器可在1小时内完成重新发射，极限目标是每小时发射一次星舰火箭。

SpaceX的长远目标是在每个窗口期发射1000-2000艘星舰飞船，将约100万吨物资送上火星，打造自给自足的火星文明。

除了技术方面的限制外，对于宇航员和未来的火星殖民者如何适应漫长的太空旅行，也需要在飞船生命支持系统等方面取得突破。

美国太空网站介绍说，运行在近地轨道的国际空间站能得到地球磁场的保护，减少了宇航员受到的宇宙辐射伤害。而前往火星的旅途需要至少半年时间，强烈的宇宙辐射将对人体造成永久性伤害。

同时在此过程中，孤悬太空的宇航员在长期封闭环境中的生理和心理影响，相关研究也远远不足。有批评者认为马斯克的登陆火星计划过于仓促。