老牌超跑的严谨！迈凯伦新专利：赛道模式必须在赛道才能激活使用

摘要： 12月1日消息，电车的迅速发展和普及，让动力变得非常廉价，然而这是一把双刃剑，对于新手司机而言，过强的动力无异于洪水猛兽，害人又害己。为了行车安全，近期，英国超跑制造商迈凯伦提交...

12月1日消息，电车的迅速发展和普及，让动力变得非常廉价，然而这是一把双刃剑，对于新手司机而言，过强的动力无异于洪水猛兽，害人又害己。

为了行车安全，近期，英国超跑制造商迈凯伦提交了一项突破性专利申请，计划通过GPS定位技术将车辆的赛道驾驶模式锁定，限制在赛道等封闭场地内才能解锁使用。

这项专利的技术原理其实很简单，内置高精度GPS模块，持续监测车辆位置坐标。

车载系统预存全球主要赛道的地理围栏数据，采用许可地点白名单机制，不在名单内的地点无法启用赛道模式，且可识别临时赛道，如临时封闭的街道赛道，展现了足够的灵活性。

迈凯伦表示，赛道模式会解除多项安全限制，降低车身、调整悬挂、增强动力输出，在公共道路使用极易失控，对驾驶者和行人构成极大威胁。

随着全球对高性能车管控趋严，多国正考虑立法限制赛道/运动模式在公共道路使用，避免车主因一时兴起在公路上使用赛道模式而导致的巨额罚单或事故。