小米SU7保值率第一 雷军：新款来了老款肯定会下降 但依然头部

摘要： 1月15日消息，根据保值率研究委员会数据，在2025年Q4主流纯电的1年保值率榜单上，小米汽车成为最保值品牌。具体来看，小米汽车以70.22%的1年保值率登顶主流纯电品牌榜首，力...

1月15日消息，根据保值率研究委员会数据，在2025年Q4主流纯电的1年保值率榜单上，小米汽车成为最保值品牌。

具体来看，小米汽车以70.22%的1年保值率登顶主流纯电品牌榜首，力压特斯拉（68.19%）、保时捷（62.66%）等对手。

在国产纯电中大型轿车细分领域，小米SU7同样以70.22%的成绩领跑，远超极氪001（59.94%）、阿维塔12（59.39%）等竞品。

对于这一亮眼成绩，雷军明确表示SU7马上要改款，保值率肯定会下降一些，但依然排在头部。

这一成绩源于SU7的技术护城河——端到端智能驾驶系统、安全车身、800V高压超充平台，以及小米构建的用户生态等服务，均增强了市场对其残值的信心。

不过，随着2026年1月新一代SU7开启预售，老款车型保值率面临压力。

新款SU7的升级堪称暴力，全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片，标准版和Pro版升级752V高压平台，Max版更是搭载897V平台，15分钟补能最高达670公里，Pro版CLTC续航突破902公里，配置全面超越老款，而起售价仅比老款高1.4万元。

尽管如此，雷军仍强调老款SU7保值率依然头部，足见对其产品力的信心。